整車淋雨試驗室的噴淋裝置設計介紹

汽車淋雨試驗是一種人工環境實驗方法·•₪✘•，它用於測試汽車的防雨密封效能·•₪✘•，模擬汽車在使用條件下遇到自然降雨或滴水環境因素後的影響✘·。

整車淋雨試驗室的噴淋裝置的設計╃••╃╃：

1.水泵選型

計算室內頂部和側部噴淋面積·•₪✘•，選擇水泵的型號✘·。

2.噴嘴數量及佈置

噴嘴數量應根據降雨強度☁↟₪₪、噴射壓力和噴嘴直徑確定✘·。但要注意·•₪✘•，噴嘴佈置應保證車體外表面被人工雨均勻覆蓋·•₪✘•，不存在死區並符合相應的降雨強度要求✘·。為了保證噴水嘴不堵塞·•₪✘•，淋雨室的迴圈用水設有粗過濾和精過濾兩種·•₪✘•，在儲水池的入口處設有兩層不鏽鋼過濾網·•₪✘•，以便將車上的膠帶☁↟₪₪、紙片以及其他會造成排汙泵堵塞的雜物擋住·•₪✘•，不讓其進入儲水池·•₪✘•，從而保證淋雨清洗用水清潔度✘·。

3.儲水池結構與容量

為節約水資源·•₪✘•，試驗水一般迴圈使用·•₪✘•，水池有三個相互連通設有濾網的池·•₪✘•，完成回水☁↟₪₪、過濾☁↟₪₪、沉澱☁↟₪₪、吸水等功能✘·。水池總容量除滿足使用車輛用水量外·•₪✘•，還應使水有充分的時間沉澱✘·。由於汽車生產用淋雨試驗室使用頻繁·•₪✘•，為保證水質·•₪✘•，儲水池容量較大·•₪✘•，一般在 60m3以上·•₪✘•，水池具體尺寸按實際地形及生產產能而確定✘·。同時汽車生產廠淋雨試驗室設在總裝車間室內·•₪✘•，為保證車間整潔·•₪✘•，淋雨試驗區除設有回水槽外·•₪✘•，在車輛出入口處還應設定隔水槽及雨簾·•₪✘•，防止雨水噴到室體外✘·。

4.排汙系統

主要是液位計控制液麵的極限高度·•₪✘•，當超過一定高度時·•₪✘•，排汙泵立刻開啟·•₪✘•，以保證水槽的液麵高度✘·。

5.吹乾系統

主要是風口的佈置和風機選型·•₪✘•，風口的數量和位置應使氣流完全吹遍車輛外表雨珠✘·。依據出風口總面積和設計氣流速度確定所選風機✘·。

6.淋雨試驗控制

為保證淋雨試驗符合試驗要求·•₪✘•，管路系統還裝有流量計☁↟₪₪、過濾器☁↟₪₪、壓力錶等裝置·•₪✘•，在使用前應對淋雨強度☁↟₪₪、噴射壓力進行校驗·•₪✘•，達到要求後方予使用✘·。除滿足淋雨強度和壓力外·•₪✘•，還應對淋雨☁↟₪₪、吹乾時間進行自動控制·•₪✘•，在試驗室入口處設定光電開關和時間繼電器✘·。淋雨試驗室投入使用後應定時更換迴圈水和清潔水池✘·。